TA3: Trestné stáčanie kilometrov

Hana DŽURNÁ, redaktorka: Manipulácia s tachometrom nie je v našom trestnom zákone definovaná ako osobitný trestný čin. To však neznamená, že je to legálne.

Adam PUŠKÁR, advokát: Trestnosť stáčania kilometrov nastáva vtedy, keď stočením kilometrov sa umelo zvýši hodnota motorového vozidla o viac ako 266 euro a za takto zvýšenú hodnotu, respektíve kúpnu cenu je motorové vozidlo kupujúcemu predané alebo dôjde aspoň k pokusu tohto predaja

Hana DŽURNÁ, redaktorka:  A za takýto podvod hrozí väzenie až na dva roky. Niektoré firmy ale stáčanie kilometrov dokonca verejne ponúkajú. Napriek tomu, že zákon im to priamo nezakazuje, český najvyšší súd na zavádzanie novej definície trestného činu nevidí dôvod.

stanovisko Najvyššieho súdu ČR: Ak je za účelom navýšenia kúpnej ceny motorového vozidla pretáčaný stav tachometra, ide o typické podvodné konanie, a preto nie je potrebné vytvárať akúkoľvek novú skutkovú podstatu v tomto smere.

Hana DŽURNÁ, redaktorka:  Česká legislatíva je v definícii podvodu pritom veľmi podobná s našimi zákonmi. Nová smernica Európskeho parlamentu navyše nariaďuje členským štátom, aby zabezpečili sprístupnenie informácií o počte najazdených kilometrov z predchádzajúcich kontrol. Smernicu máme prijať do roku 2018.

Martin KÓŇA, hovorca ministerstva dopravy: V prípade, že sa preukáže stáčanie kilometrov, takáto manipulácia sa má trestať primeranými, odrádzajúcimi a nediskriminačnými sankciami.

Hana DŽURNÁ, redaktorka:  V súčasnosti sa ako najvhodnejšia platforma javí informačný systém EUCARIS, ktorý už u nás funguje. Novinkou má byť podprojekt Mile Age, ktorý bude zaznamenávať históriu stavu odometrov.

Niektoré členské štáty však v bezpečnosti zašli ešte ďalej a prijali takzvaný systém Car-Pass, ktorý dokáže presne odhaliť, kedy k manipulácii s tachometrom došlo a kto je za to zodpovedný. Či ho bude využívať aj Slovensko, je zatiaľ otázne. Hana Džurná, TA3.

Celú reportáž nájdete tu.