Nový čas: Škandál a megapokuta za stočený tacho meter! Autobazár z Bratislavy dostal trest 30 000 €
Chceli podvádzať, teraz musia zacvakať? Od marca 2016 je akákekoľvek zasahovanie do tachometra trestným činom a autobazáre, ktoré podvádzajú so stočenými kilometrami, čelia ostrým pokutám od Slovenskej obchodnej inšpekcie (SOI).
Nový Čas zistil, že mastnú pokutu vo výške 30-tisíc eur vyrubili bazáru Autowilis v bratislavskom Lamači. Podľa správy z kontroly predávali tátoša, ktorého tachometer ukazoval minimálne o 68-tisíc kilometrov menej, ako v skutočnosti mal. Zisťovali sme, ako nenaletieť podvodníkom pri predaji áut.
Právoplatné rozhodnutie o pokute pre bratislavský autobazár visí na webovej stránke SOI. Uložili ju okrem iného „pre porušenie zákazu nekalých obchodných praktík formou klamlivého konania“. Týkať sa to malo auta Mercedes-Benz Coupé, ktorý ešte v roku 2014 predávali spotrebiteľovi. Podľa zmluvy mal tátoš mať najazdených 81 340 kilometrov. Obchodná inšpekcia ale vykonala kontrolu v sídle
Mercedesu a zistili, že pri poslednej garančnej správe v Taliansku z mája 2013 uvádzali stav tachometra 149 916 km, čo je o vyše 68-tisíc kilometrov viac, ako tvrdili kupujúcemu. „Predávajúci tak v rozpore s odbornou starostlivosťou uvádzal v zmluve nepravdivú informáciu, ktorá bola spôsobilá uviesť spotrebiteľa do omylu a mať za následok, že tento urobí rozhodnutie o obchodnej transakcii, ktoré by inak neurobil,“ konštatuje inšpekcia v rozhodnutí o pokute, ktorá ešte postupovala podľa starej legislatívy. Okrem toho inšpekcia zistila ďalšie prevádzkové nedostatky ako napríklad nevyznačenú prevádzkovú dobu či to, že nemali evidenciu o reklamáciách.
Zmenili majiteľa
Nový Čas autobazár navštívil. Chceli sme zistiť, či tachometer stočili oni alebo tiež boli uvedení do omylu, keď ho kupovali. Našli sme tam len zamestnanca. O pokute nevedel. Pred nami zatelefonoval šéfovi spoločnosti, ale ten odkázal, že sa k veci nebude vyjadrovať. V čase, keď ku problémovému predaju došlo, bol vlastníkom a konateľom spoločnosti Viliam Kulacs z Bratislavy. Ten sa paradoxne pre médiá vyjadroval, ako sa nenechať nachytať pri kúpe lacného auta. Kulacsa sme kontaktovali, no do uzávierky neodpovedal. Od decembra 2015 však ako vlastník a konateľ firmy v obchodnom registri figuruje Maďar Tamás Gyula Szabó z Győru.
Obchodnej inšpekcie sme sa pýtali, či konali na základe podnetu od kupujúceho. „Tieto informácie sa nezverejňujú - ide o tretie osoby. Pokuta sa ukladá za porušenie povinností a pri určení jej výšky sa prihliada na závažnosť porušenia, spôsob, čas trvania a následky protiprávneho konania a na rozsah a mieru hroziacej alebo spôsobenej ujmy,“ uviedla hovorkyňa Danuša Krkošová.
Mercedes E kupé, 2011, diesel
Pôvodných: 149 916 km
Odhadovaná cena: 23 652 €
Po stočení: 81 340 km
Odhadovaná cena: 27 125 €
Pokuta je mastná
Juraj Bizoň, právnik
Stáčanie kilometrov je trestné od marca 2016, keď zákon vyslovene zakázal manipulovať s počítadlom kilometrov. Kontroluje to Slovenská obchodná inšpekcia. Keď zistí manipuláciu s kilometrami, môže uložiť pokutu od 3 000 do 50 000 eur. Vozidlo sa takisto nesmie ďalej predávať. Je tu veľký rozdiel oproti minulosti, keď samotné stáčanie kilometrov nebolo možné stíhať a riešilo sa to „len“ ako trestný čin podvodu. Rozdiel na hodnotách pôvodného a „nafejkovaného“ vozidla bola výška škody. Čím je väčšia škoda, tým je vyšší trest.
Môže sa to týkať až 60 % áut
Podľa štatistík sa stočený tachometer týka 40 % jazdeniek, v skutočnosti to môže byť až 60 % všetkých jazdených áut. „Keď vidím, že auto má 140- až 160-tisíc km, tak spozorniem. Stalo sa nám, že auto malo vyše 500-tisíc km a bez mihnutia oka to stočili na 120-, 130-tisíc,“ tvrdí šéf SOVA Július Petrus.
Tachometer nám stočili o štvrť milióna kilometrov
Marián (41), Trenčín
„Predali sme nové dvojročné auto, aby sme si kúpili staré, ročník 2004, s tým, že sme neriešili jeho stav, boli sme rozhodnutí doň investovať a opraviť ho od piky. Vedeli sme, že je takmer pravidlom, že slovenské autá sú stočené, či už z bazára, alebo od súkromníkov, ale nečakali sme, že bude stočené takmer o 250-tisíc kilometrov. Zistili sme to cez S-EKA, organizáciu poverenú pre emisné kontroly. To, že bolo stočené, sme v konečnom dôsledku neriešili, do opravy vozidla sme investovali vyše päťtisíc eur,“ povedal vodič Marián (41).
Celý článok nájdete tu.
Aktuality
včera, 23. septembra 2026 | SOVA upozorňuje: Nestačí preveriť VIN a históriu vozidla, dôležité je aj to, kto ho predáva
Za prvých osem mesiacov tohto roka sa na Slovensku len prostredníctvom inzertných portálov predalo viac ako 300-tisíc ojazdených vozidiel s priemernou cenou 13 162 €. Pri kúpe vozidla za takúto sumu však Slováci neriskujú len zlý technický… viac
17. augusta 2026 | Združenie SOVA varuje: Auto z autobazára nemusí predávať autobazár. Kupujúci by si mali skontrolovať zmluvu ešte pred zaplatením zálohy
Auto vystavené v autobazári nemusí v skutočnosti predávať samotný autobazár, auto môže ponúkať iba ako sprostredkovateľ. Pri komisnom predaji môže byť v kúpnej zmluve ako predávajúci uvedená úplne iná osoba, čo môže kupuj… viac
1. júla 2026 | Združenie SOVA: Pokles manipulácie s odometrom vo viac ako 1,7 milióna prípadov nám ukazuje, že preverenie histórie vozidla sa oplatí
História vozidla často prezradí viac než samotný inzerát. Dáta z Registra prevádzkových záznamov vozidiel (RPZV) ukazujú, že preverenie minulosti vozidla by malo byť samozrejmou súčasťou každej kúpy. Register eviduje viac ako 1,7 milióna zá… viac
6. mája 2026 | Prísľub vyššej ceny prináša dlhé čakanie a neistotu. SOVA varuje pred rizikami sprostredkovaného predaja ojazdených áut
Predaj vozidla cez sprostredkovateľa môže na prvý pohľad pôsobiť ako výhodnejšia možnosť. Vyššia cena, menej starostí. Realita je však podľa Združenia SOVA často opačná. Namiesto istoty prichádza čakanie, neistota a tlak na postupné znižovanie ceny. viac
21. apríla 2026 | Združenie SOVA varuje: Viac ako polovica jazdeniek má za sebou škodu, napriek tomu je 99 % áut v inzercii „nehavarovaných“
Slovenský trh s ojazdenými vozidlami čelí dlhodobému problému, ktorý má priamy dopad na bezpečnosť vodičov. Podľa aktuálnych štatistík má až 61 % predávaných jazdeniek na Slovensku za sebou škodovú udalosť, pričom u vý… viac

