Autor zákona proti pretáčaniu kilometrov: každý môže svoje stočené auto beztrestne legalizovať
Poslanec NRSR za Smer-SD a zároveň jeden z tvorcov novely zákona proti pretáčaniu tachometrov, Anton Martvoň upokojil verejnosť, že na Slovensku bude stále existovať možnosť legalizácie stočených vozidiel, tvrdením že každý občan si môže na vozidle nechať nastaviť správny nájazd kilometrov a to beztrestne. Informácie poslanec Martvoň uviedol pre agentúru SITA a rozhovor s ním sa objavil v niekoľkých článkoch na internete.
"Naša novela bez sankcie umožňuje každému, kto má auto s pretočenými kilometrami, aby si išiel dať do autorizovaného servisu nastaviť reálny počet kilometrov, alebo si dal opraviť, respektíve vymeniť celý tachometer, respektíve odometer. Naším cieľom je, aby každý občan kupujúci si auto cez autobazár mohol mať istotu, že tam nekúpi auto s neoprávnene pretočenými kilometrami a že tam nebude okradnutý alebo podvedený,“ argumentuje poslanec Martvoň v článku v denníku Pravda.
Podľa informácií odborníkov je na Slovensku viac než milión stočených vozidiel, z ktorých je drvivá väčšina vo vlastníctve občanov. Tí si ich často zakúpili v minulosti z cudziny od malých dovozcov, ktorí na stáčaní tachometrov dlhé roky zarábajú stovky miliónov eur ročne.
Bežní občania i po nadobudnutí účinnosti novely auto budú môcť podľa Martvoňa predať inej osobe bez postihu, len kupca budú musieť na pretočené kilometre upozorniť priamo v zmluve, aby nebol kupec oklamaný so stavom auta. "Alebo si na takomto aute dajú poctivo nastaviť reálny stav kilometrov v autorizovanom servise alebo u autorizovaného predajcu danej značky a potom ho môžu v pokoji predať. Ak to tak neurobia, tak sa môžu vystaviť trestnému stíhaniu pre podvod, čo už v SR platí cez desať rokov,“ konštatuje poslanec.
Dá sa len dúfať, že k legalizovaným autám bude pozitívne pristupovať aj Slovenská obchodná inspekcia, ktorá sa ešte nevyjadrila k tomu, či je možné nastavenie správneho počtu najazdených kilometrov považovať za oprávnenú, a teda legálnu manipuláciu s počtom najazdených kilometrov. V opačnom prípade sa odborníci obávajú, že mnohým nevinným a v minulosti podvedeným občanom zostanú doma nepredajné vozidlá, ktoré nebudú bazáre vykupovať.
Aktuality
23. septembra 2026 | SOVA upozorňuje: Nestačí preveriť VIN a históriu vozidla, dôležité je aj to, kto ho predáva
Za prvých osem mesiacov tohto roka sa na Slovensku len prostredníctvom inzertných portálov predalo viac ako 300-tisíc ojazdených vozidiel s priemernou cenou 13 162 €. Pri kúpe vozidla za takúto sumu však Slováci neriskujú len zlý technický… viac
17. augusta 2026 | Združenie SOVA varuje: Auto z autobazára nemusí predávať autobazár. Kupujúci by si mali skontrolovať zmluvu ešte pred zaplatením zálohy
Auto vystavené v autobazári nemusí v skutočnosti predávať samotný autobazár, auto môže ponúkať iba ako sprostredkovateľ. Pri komisnom predaji môže byť v kúpnej zmluve ako predávajúci uvedená úplne iná osoba, čo môže kupuj… viac
1. júla 2026 | Združenie SOVA: Pokles manipulácie s odometrom vo viac ako 1,7 milióna prípadov nám ukazuje, že preverenie histórie vozidla sa oplatí
História vozidla často prezradí viac než samotný inzerát. Dáta z Registra prevádzkových záznamov vozidiel (RPZV) ukazujú, že preverenie minulosti vozidla by malo byť samozrejmou súčasťou každej kúpy. Register eviduje viac ako 1,7 milióna zá… viac
6. mája 2026 | Prísľub vyššej ceny prináša dlhé čakanie a neistotu. SOVA varuje pred rizikami sprostredkovaného predaja ojazdených áut
Predaj vozidla cez sprostredkovateľa môže na prvý pohľad pôsobiť ako výhodnejšia možnosť. Vyššia cena, menej starostí. Realita je však podľa Združenia SOVA často opačná. Namiesto istoty prichádza čakanie, neistota a tlak na postupné znižovanie ceny. viac
21. apríla 2026 | Združenie SOVA varuje: Viac ako polovica jazdeniek má za sebou škodu, napriek tomu je 99 % áut v inzercii „nehavarovaných“
Slovenský trh s ojazdenými vozidlami čelí dlhodobému problému, ktorý má priamy dopad na bezpečnosť vodičov. Podľa aktuálnych štatistík má až 61 % predávaných jazdeniek na Slovensku za sebou škodovú udalosť, pričom u vý… viac

