V Británii sa priblížila trestnosť pretáčania tachometrov
Stáčanie tachometrov stojí britských spotrebiteľov ročne asi 580 miliónov libier (707 miliónov EUR). V najnovšej správe o stave trhu ojazdených automobilov to uvádza britský úrad pre ochranu hospodárskej súťaže OFT. Vo svojej správe preto vláde navrhuje, aby bolo pretáčanie tachometrov jasne vymedzené ako trestný čin. „Existujú totiž dôkazy, že skupiny, ktoré sa špecializujú na pretáčanie tachometrov, sú často prepojené s organizovaným zločinom,“ zdôraznil OFT. Britské úrady sa medzitým snažili pretáčanie tachometrov postihovať podľa zákona na ochranu spotrebiteľa, zákona na ochranu pred nekalými obchodnými praktikami, či podľa ustanovení o podvode. Ukázalo sa však, že tieto opatrenia sú bezzubé. „Stáčanie tachometrov je stále jednou z najzložitejších oblastí vyšetrovania. Nedajú sa nájsť takmer žiadne prípady, keď sa podarilo stáčanie tachometrov postihnúť. Za posledných 10 rokov bol v Británii za pretáčanie tachometrov odsúdený iba jeden človek, a to podľa zákona o falšovaní,“ uvádza OFT. Podľa SOVA sa tak ukazuje, že snaha postihovať pretáčanie tachometrov ako poškodzovanie spotrebiteľa, či podvod neprináša žiadané výsledky. „V Británii po množstve neúspešných pokusov zistili, že jediná cesta vedie cez kriminalizáciu pozmeňovania údajov na tachometroch a zákaz inzerovania týchto služieb,“ zdôraznil predseda SOVA Mgr. Július Petrus. SOVA sa domnieva, že riešenie trestnosti pretáčania tachometrov je jednoduché. „Na Slovensku je to možné zhrnúť do cca 3 paragrafov, ktoré jasne definujú trestnosť ako samotného pretáčania, tak inzerovania tejto služby a distribúcie software, ktorý pretáčanie umožňuje,“ dodal Petrus. Viac tu.Podľa čerstvého prieskumu SOVA je na slovenskom internete najmenej 21 firiem, ktoré verejne ponúkajú úpravy stavu tachometrov. Firmy skutočne nemajú dôvod k obavám: zatiaľ totiž nie je známe, že by bol niekto za pretáčanie tachometrov podľa zákona o podvode stíhaný, či dokonca odsúdený.Viac tu.
Nemecké autobazáre preberajú nekalé "finty" českých kolegov
Doba, keď mali nemecké autobazáre omnoho lepšiu povesť než naše, sú nenávratne preč. Podľa odborníkov sa podvody ako omladzovanie áut, či falšovanie servisných knižiek, rozmohli i v Nemecku. Aj preto sa za dva roky počet Čechov, ktorí si tam kupujú jazdené vozidlá, znížil o viac než tretinu. Viac tu.
Čo nájdete v příručke SOVA?
Združenie SOVA pripravilo pre všetkých záujemcov o kúpu ojazdeného automobilu praktickú príručku, ktorá by im mala uľahčiť odhaľovanie trikov, ktoré sa pri predaji ojazdených áut bežne používajú. Na vydanie príručky finančne prispela spoločnosť Cebia. Na projektu sa takisto podieľa Policajný zbor Slovenskej Republiky.„Naša príručka by mala bežnému zákazníkovi bez väčších skúseností pomôcť odhaliť napríklad pretočený tachometer, podvodne zmenený rok výroby, či bolo auto havarované alebo prípadne zvarené z iných automobilov. V príručke nájdu občania tiež rady, ako si overiť legálnosť pôvodu ojazdeného auta alebo napríklad aj to, či nie je v zástave alebo nie je predmetom nesplateného lízingu. V súvislosti s nedávnymi povodňami budú pre čitateľov iste zaujímavé aj metódy ako odhaliť, či nebolo auto zatopené. Ide nám hlavne o to, aby ľudia dostali do ruky účinný nástroj, ktorý im pomôže v boji s neserióznymi predajcami ojazdených áut,“ zdôraznil predseda združenia SOVA Július Petrus. V príručke sa napríklad ľudia dočítajú, ako skontrolovať identifikačné údaje vozidla, ako preveriť legálnosť jeho pôvodu, kde nájsť špeciálne kódy podľa ktorých sa dá overiť rok výroby auta, ale trebárs aj to ako odhadnúť skutočný vek auta podľa stavu jeho interiéru. Príručka taktiež obsahuje rady, ako porovnávaním rôznych identifikačných kódov odhaliť, či bolo auto havarované, prípadne či na ňom bolo vymenené väčšie množstvo dielov. Viac tu.
