Podvodom s kilometrami odzvoní

Všetky tieto firmy v centrálnom informačnom portáli zanechajú údaje o stave tachometra z obdobia, keď auto prechádzalo ich rukami. Pri kúpe auta z druhej ruky tak bude ľahšie posúdiť, či zobrazené kilometre zodpovedajú realite a či neboli pretočené smerom nadol. Výhody pocítia aj tí, ktorí svoje ojazdené autá budú predávať bez nečestných úmyslov. Vďaka centrálnej databáze ľahšie dokážu, že ich auto nenajazdilo viac, ako ukazuje tachometer.

Bazáre sa neboja
Firma Iris Ident, ktorá prevádzkuje kontroly originality (testy dovezených áut zameraných najmä na odhaľovanie krádeží áut, pozn. HN), už so zverejňovaním údajov o najazdených kilometroch začala. "S cieľom pomôcť kupujúcim ojazdených vozidiel pribudli na webovej stránke kontroly originality údaje o stave najazdených kilometrov každého skontrolovaného auta,“ povedal konateľ firmy Róbert Zrubák.
Tieto podvody sú bežné. "S vidinou väčších šancí na predaj vozidla a väčšieho zisku sa k tomuto triku uchyľujú aj ľudia, ktorí bežne podvody nepáchajú. V zahraničí je už samotná neoprávnená manipulácia s najazdenými kilometrami považovaná za porušenie zákona. Na Slovensku manipulácia trestná nie je, ale len do tej doby, ak ju nepriznáte pri predaji auta,“ vysvetľuje Zrubák. Služby na "úpravu“ tachometra sú podľa neho bežne inzerované v novinách a časopisoch, ale aj na internete.

Predajcovia: sme čistí
Autá s pretočenými tachometrami podľa viacerých zdrojov HN ponúkajú aj v bazároch. Tie, ktoré sme oslovili, tvrdia, že ich pracovníci kupujú a predávajú autá čestne a s registrom nemajú problém. "Túto aktivitu vítame. Je to významný príspevok k sprehľadneniu trhu s jazdenými autami. Rovnako by sme uvítali, keby bolo stáčanie tachometrov považované za trestný čin,“ povedal riaditeľ komunikácie AAA Auto Vladan Crha.
Podľa výkonného riaditeľa združenia autobazárov Autovia Martina Barborku však prepojenie toľkých firiem nebude ľahké. Keby sa podarilo, kupujúci by podľa neho pri kontrole kupovaného auta ušetrili veľa času. Ten by potom mohli využiť na otestovanie iných funkcií vozidla.

Spoľahlivá ochrana? Nie vždy
Zástupcovia autobazárov nevedia presne odhadnúť, aká časť jazdených áut má pretočené tachometre. Crha hovorí, že až polovica ľudí, ktorí chcú auto predať do bazáru, chce budúceho kupca oklamať.
Pri niektorých značkách stopercentná ochrana na strane kupujúceho neexistuje. Podľa informačnej brožúry Spolku na ochranu vlastníkov automobilov sa manipulácia s tachometrom dá odhaliť už podľa opotrebovania vnútorného zariadenia. "Skontrolujte opotrebovanie volantu, pedálov, spojky, brzdy a riadiacej páky - pri 50 000 najazdených kilometroch by rozhodne nemali byť príliš opotrebované. Musí byť vidieť štruktúra povrchového materiálu,“ radí spolok.
Rozumné je tiež porovnať si stav tachometra zistený pri posledných technických či servisných kontrolách so súčasnými hodnotami. Rozdiely môžu byť málo pravdepodobné. Ani na doklady o kontrolách sa však nedá plne spoľahnúť, keďže sa dajú kontrolnými pracovníkmi manipulovať. Podľa Barborku je dobré nechať si stav auta ohodnotiť v servise.
"Predajcovia áut umožňujú dať si auto skontrolovať v servise, kde je možné odhaliť prípadné chyby a aj približne určiť reálny stav kilometrov,“ hovorí Barborka.